Porsche onthult 911 GT4 R voor wereldwijde klantensport

In dit artikel:

Porsche Motorsport breidt zijn klantensportaanbod uit met de nieuwe 911 GT4 R, een raceauto voor de wereldwijde GT4-klasse die voor het eerst is gebaseerd op het 911-platform in plaats van op de Cayman. De auto moet in het autosportseizoen van 2027 zijn debuut maken en markeert daarmee een volgende stap in Porsche’s GT4-strategie.

De nieuwe racer krijgt een 4,0-liter zescilinder boxermotor uit de 911 GT3-familie, goed voor maximaal 382 kW (520 pk) en 470 Nm. Door de GT4-balansregels wordt het vermogen voor gebruik op de baan af fabriek teruggebracht met restrictors. De kracht gaat via een sequentiële zesbak met schakelpaddles naar de achterwielen.

Volgens Porsche is de overstap naar het 911-platform bedoeld om de prestaties, stabiliteit en afstelmogelijkheden te verbeteren. De 911 GT4 R gebruikt onder meer een langere wielbasis, bredere spoorbreedte en verfijnde race-elektronica. Ook het chassis is uitgebreider instelbaar dan bij eerdere GT4-modellen, met verstelbare dempers en meerdere veeropties.

Daarnaast zet Porsche sterk in op aerodynamica en gewichtsbesparing. De auto krijgt onder meer onderdelen van met natuurlijke vezels versterkte composietmaterialen, zowel aan de buitenzijde als in de cockpit. Binnenin beschikt de coureur over een 10,3-inch scherm, datalogging en GPS-ondersteuning voor analyse na afloop van de sessies.

De introductie past in een snelgroeiende GT4-markt, die wereldwijd belangrijk is geworden als opstap naar GT3-racen. Porsche wijst erop dat het merk al jarenlang succesvol is in deze klasse en met de 911 GT4 R het aanbod verder wil versterken.