Porsche levert 279.449 sportwagens af aan klanten in 2025
In dit artikel:
Porsche leverde in 2025 wereldwijd 279.449 nieuwe auto’s af, een daling van 10% ten opzichte van 2024 (310.718). De autofabrikant wijt die terugval aan leveringsbeperkingen van de 718 en Macan met verbrandingsmotor, een zwakkere vraag naar exclusieve producten in China en bewust aanbodbeheer. Tegelijk lanceerde Porsche meerdere nieuwe modellen, waaronder de 911 Turbo S met T-Hybrid technologie en de volledig elektrische Cayenne, die in november 2025 zijn wereldpremière beleefde en vanaf het voorjaar in eerste markten wordt geleverd.
Modelprestaties: de Macan was met 84.328 stuks het bestverkochte model — ruim de helft hiervan (45.367) waren volledig elektrische uitvoeringen; er werden buiten de EU nog 38.961 Macan’s met verbrandingsmotor geleverd. De 911 noteerde een nieuw record met 51.583 leveringen. De Panamera kwam uit op 27.701 (-6%), de 718 Boxster/Cayman op 18.612 (-21%) door de gefaseerde uitloop (productie beëindigd in oktober 2025). De Taycan daalde naar 16.339 stuks (-22%). De Cayenne levert 80.886 afleveringen (-21%), deels als inhaaleffect na piekjaar 2024.
Elektrificatie nam verder toe: 34,4% van de wereldwijde leveringen was geëlektrificeerd (+7,4%), waarvan 22,2% volledig elektrisch en 12,1% plug-in hybrides. Het aandeel volledig elektrische auto’s lag daarmee aan de bovenkant van Porsche’s doel van 20–22%. In Europa werd voor het eerst meer geëlektrificeerd geleverd dan puur verbrandingsmotorische modellen (57,9% elektrificatie); daar was elke derde Porsche volledig elektrisch. In Europa domineerden plug-in hybrides met name de Panamera- en Cayenne-verkopen.
Regionaal: Noord-Amerika bleef met 86.229 afleveringen de grootste markt (stabiel). Europa buiten Duitsland daalde met 13% naar 66.340 stuks; Duitsland zelf daalde 16% naar 29.968. China kende een sterkere terugval van 26% (41.938) door zwakkere luxevraag en felle concurrentie op het EV-segment; Porsche blijft in China focussen op verkoop met toegevoegde waarde.
Voor 2026 zet Porsche in op “waarde boven volume”: gericht vraag- en aanbodbeheer, realistische volumeplanning rekening houdend met uitfasering van bepaalde ICE-modellen, voortgezette investeringen in de drieledige aandrijflijnstrategie en uitbreiding van maatwerkprogramma’s zoals Exclusive Manufaktur en Sonderwunsch om in te spelen op groeiende klantvraag naar individualisering.