Maritieme invloeden in de Porsche Macan Turbo Concept Lago
In dit artikel:
Porsche en de Oostenrijkse botenbouwer Frauscher breiden hun samenwerking uit met twee nieuwe creaties die auto- en nautisch design samenbrengen: de Frauscher x Porsche 790 Spectre (een elektrische sportboot) en de Porsche Macan Turbo Concept Lago (een sterk gepersonaliseerde SUV‑studie). De 790 Spectre is specifiek rond het elektrische aandrijfsysteem van de volledig elektrische Porsche Macan Turbo geconstrueerd: de hoogvoltaccu (100 kWh), de 400 kW PSM‑motor op de achteras en de besturingselektronica vormen het hart van de boot. Frauscher ontwikkelde een nieuwe, lichtere en compactere romp, terwijl de aandrijfmodule grotendeels ongewijzigd bleef ten opzichte van de Macan.
Beide voertuigen delen bewust veel designelementen en personalisatiemogelijkheden. In de boot keert Porsche‑DNA terug in details zoals de startknop links van het stuur, sportstoelen met Porsche‑embleem en vijf ronde instrumenten met klassieke Porsche‑grafiek. Zowel boot als SUV zijn uitgevoerd in dezelfde exclusieve Darkteal Metallic‑lak uit Porsche’s Paint to Sample‑programma. Sideblades en andere accenten zijn uitvoerig afgestemd: op de Macan Turbo Concept Lago dragen ze ‘Frauscher x Porsche’ in carrosseriekleur, op de 790 Spectre staan ze in hoogglans zwart met de aanduiding ‘electric’.
De Macan Turbo Concept Lago vertaalt nautische stijl naar het interieur: bergruimte voor en achter is bekleed met echt hout in maritieme uitvoering, deurpanelen en vloermatten hebben houten accenten, een kompas vervangt de Sport Chrono‑stopwatch en maritieme textielen en leder in Crayon met contraststiksels in Night Green versterken het thema. Beide objecten krijgen identiek gepersonaliseerde sleutels in Darkteal Metallic.
“De Macan Turbo Concept Lago en de 790 Spectre tillen de samenwerking tussen Frauscher en Porsche naar een nieuw niveau”, zegt Jörg Kerner, Vice President Product Line Macan. De 790 Spectre is per direct te bestellen; de Macan Turbo Concept Lago blijft vooralsnog een designstudie. Porsche wijst er verder op dat de nieuwe Porsche Cayenne Electric (tot 850 kW/1.156 pk in Turbo‑uitvoering) zich goed leent als trekkend voertuig voor botentrailers, met een trekcapaciteit tot 3,5 ton afhankelijk van uitrusting.
De samenwerking sluit aan op eerdere Frauscher x Porscheprojecten zoals de Fantom‑lijn en illustreert een trend waarbij elektrische mobiliteit en lifestyle‑design over water en weg gecombineerd worden.