Formule E wereldkampioensauto van Porsche toegevoegd aan museumcollectie
In dit artikel:
De Porsche 99X Electric waarmee Pascal Wehrlein het Formule E-wereldkampioenschap van het seizoen 2025/2026 won, is te bekijken in het Porsche Museum in Stuttgart. De auto keerde na vier jaar in de elektrische raceklasse terug naar de fabriek en geldt als de succesvolste formuleauto van Porsche tot nu toe. Het model was goed voor zes van de tien beschikbare wereldtitels in de derde generatie van de Formule E.
Wehrlein stelde op 15 augustus tijdens de seizoensfinale in Londen zijn tweede wereldtitel veilig. Daarmee evenaarde hij het record van Jean-Éric Vergne als enige coureurs die het rijderskampioenschap tweemaal hebben gewonnen. Porsche had drie weken eerder, tijdens het raceweekend in Tokio, al voor de tweede keer het constructeurskampioenschap veroverd.
De tentoongestelde auto is het daadwerkelijke exemplaar waarmee Wehrlein racete. Na de laatste voorbereidingen in Weissach werd de 99X door een elektrische Cayenne naar het museum in Zuffenhausen gesleept. De combinatie onderstreept volgens Porsche de overdracht van racetechnologie naar straatauto’s. Zo gebruiken beide modellen onder meer directe oliekoeling voor de achterste elektromotor en kunnen ze bij het remmen tot 600 kilowatt aan energie terugwinnen.
De auto draagt historische kleuren die verwijzen naar succesvolle Porsche-racers uit de jaren tachtig. Daarmee maakt hij deel uit van de tentoonstelling ‘Raceborn – 75 jaar Porsche-motorsport’, die tot 17 januari 2027 loopt. Porsche begon zijn fabrieksondersteunde autosportactiviteiten in 1951 met een klasseoverwinning op Le Mans.
De 99X werd ontwikkeld nadat Porsche in 2017 voor Formule E koos in plaats van endurance-races. Vooral vanaf de GEN3-generatie boekte het merk grote vooruitgang dankzij onder meer een lichtere accu, extra vermogen en verbeterde energieterugwinning. De auto behaalde tussen 2022 en 2026 zes wereldtitels, 23 overwinningen en 22 polepositions. Wehrlein is met tien zeges en tien polepositions de succesvolste coureur met dit model.
Vandaag Inside: Tijjani Reijnders baalt van enorme misser: 'Iets te veel power...'