Audi voelt nieuwe RS 5 aan de tand in Marokko

In dit artikel:

Audi heeft de nieuwe RS 5 in Marokko onder realistische omstandigheden getest, zowel op het Circuit de Marrakesh als op de bergwegen van het Atlasgebergte. De plug-in hybride combineerde scherpe stuurprecisie en gecontroleerde dynamiek met praktische dagelijkse inzetbaarheid. Centrale techniek is de vernieuwde quattro-aandrijflijn met Dynamic Torque Control: een elektromechanische koppelverdeling op de achteras die razendsnel vermogen tussen de achterwielen verdeelt. Dat zorgt voor vlotte instuurreacties, maximale stabiliteit bij hoge snelheid en gecontroleerde acceleraties, ook bij snelle lastwissels en uit krappe bochten. Op het circuit doorstond de RS 5 uitdagende slaloms, krappe bochten en aangewezen driftzones zonder terugval in controle of beheersbaarheid. Audi benadrukt dat de duurtest aantoont dat de RS 5 zowel op het circuit als in dagelijkse omstandigheden overtuigt — in een nieuw, geëlektrificeerd jasje. Audi‑CEO Gernot Döllner vatte het samen: “Dit is waar ‘Voorsprong door techniek’ voor staat: echte innovatie bewijst zich niet op een testbank, maar op wegen overal ter wereld.” Hierdoor past de RS 5 in de bredere trend van prestatiegerichte hybrides.