Audi A2 e-tron: zuinig en comfortabel dankzij een doordachte elektrische aandrijflijn

In dit artikel:

Audi presenteert de A2 e-tron als zijn zuinigste Audi ooit. Volgens de fabrikant danken de compacte elektrische auto’s lage energieverbruik, grote actieradius en stille interieur vooral aan een efficiënte aandrijflijn, naast het gestroomlijnde ontwerp en de batterijtechnologie. De auto kan volgens de WLTP-meting tot 641 kilometer rijden.

De achteras wordt aangedreven door een speciaal voor het MEB-platform geoptimaliseerde permanente-magneetmotor van de Volkswagen Groep. Deze 400-voltmotor levert maximaal 350 Nm. In de nieuwe vermogenselektronica gebruikt Audi siliciumcarbide-MOSFET’s in plaats van traditionele siliciumtransistors. Daardoor nemen schakelverliezen af en komt het rendement boven de 97 procent uit. Software past de schakelfrequentie aan de rijomstandigheden aan, vooral in stadsverkeer en op landwegen, om het verbruik verder te verlagen. Ook bij een lage acculading moet de auto zijn volledige vermogen kunnen leveren.

Voor extra comfort compenseert de pulsomvormer storende aandrijfgeluiden met zorgvuldig toegevoegde hoge tonen. De compacte transmissie draagt eveneens bij aan de efficiëntie. Afhankelijk van de motorvariant gebruikt Audi verschillende overbrengingsverhoudingen, zodat de motor zo vaak mogelijk in zijn zuinigste werkgebied draait. Fijn afgewerkte tandwielen en speciale transmissieolie verminderen bovendien wrijving.